VERT 低硫燃料油 (VLSFO)市场概览

2025 年全球极低硫燃料油 (VLSFO) 市场规模约为 91.3 亿美元，到 2034 年将达到 134.4 亿美元，2025 年至 2034 年的复合年增长率 (CAGR) 为 3.94%。

极低硫燃料油 (VLSFO) 是一种含硫量较低的船用燃料，通常低于 0.5%。它是为了遵守旨在减少船舶硫排放的国际法规而推出的，特别是 2020 年国际海事组织硫排放上限。大型船舶使用 VLSFO 来满足这些环境标准，同时确保运营效率。

全球重大事件的影响

“航运人工智能和自动化的兴起”

人工智能 (AI) 和自动化技术的进步正在重塑航运业。人工智能可以优化燃料消耗并提高运营效率，从而有可能减少对 VLSFO 等燃料的需求。然而，随着自动化程度的提高，对更复杂燃料类型的需求也可能增长，从而影响 VLSFO 市场趋势。

最新趋势

“遵守国际海事组织法规的需求日益增加”

随着全球航运业遵守更严格的环境法规，尤其是 2020 年国际海事组织 (IMO) 的硫含量上限，对 VLSFO 的需求稳步上升。该法规将船用燃料中的硫含量限制在 0.5%，迫使航运公司采用 VLSFO 等低硫燃料以保持合规。这导致国际航线上的 VLSFO 消耗量增加。

VERT 低硫燃料油 (VLSFO)市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为重质燃料油和轻质燃料油。

重质燃料油 (HFO)

重质燃料油 (HFO) 是一种由废油和其他燃料制成的浓稠、富含硫的燃料混合物。由于价格低廉且储量丰富，重质燃料油在大型船舶发动机中很受欢迎。但它受到环保法规的抨击。为了满足新的 IMO 2020 法规，船舶正在将重质燃料油与更清洁的物质混合以减少硫含量。重质燃料油的未来尚不确定，因为随着时间的推移，船舶可能会转向更清洁的选择，如液化天然气。

轻质燃料油（LFO）

轻质燃油 (LFO) 是一种比重质燃油更清洁、粘性更小的船用燃料。它含硫量更低，通常经过混合以满足新的含硫量限制。小型船舶或需要快速加油的船舶更喜欢它。LFO 价格更高，但更清洁、更高效。其市场在生态严格地区不断增长，是转向低碳燃料的一部分。但是，价格上涨对一些航运公司来说很难接受。

按应用

根据应用，全球市场可分为运输业、石油化工行业和建筑业。

运输

在航运领域，VLSFO 为集装箱船和油轮等大型船舶提供燃料。它保持低硫含量以满足规定。贸易增长推动了对它的需求。但是，人们面临着尝试更清洁燃料的压力。虽然 VLSFO 现在很受欢迎，但随着船舶开始考虑更清洁的选择，它的未来尚不确定。总体而言，VLSFO 很快仍将受到热捧，尤其是那些希望遵守规则的公司。

石油化工行业

在石化行业，VLSFO 用于制造化学品、塑料和燃料厂运营。炼油厂将其用于能源和供热。由于需要低硫燃料，因此需求稳定。但是，由于规则的缘故，人们面临着使用更清洁燃料的压力。该行业正在发生变化，旨在采用更环保的方法。随着规则越来越严格，新燃料的出现，未来该行业对 VLSFO 的需求可能会增长得更慢。

建筑业

在建筑领域，VLSFO 为建筑中的大型加热器和发电机提供动力。它用于清洁燃料不常见的地方。与航运或化学品相比，这里的使用量较小。但是，在某些缺乏其他能源选择的地区，它仍然很重要。随着生态担忧的加剧和政府希望使用更清洁的能源，VLSFO 的使用可能会下降，取而代之的是可再生能源或电力。但就目前而言，在某些选择较少的地方，它是关键。

市场动态

市场动态包括驱动因素和制约因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

“严格的环境法规”

VLSFO 市场增长的一个重要原因是环境规则更加严格，尤其是 IMO 2020 硫含量上限。该规则规定船用燃料的含硫量不得超过 0.5%。因此，航运业必须使用 VLSFO 来遵守该规则。世界希望排放更清洁，这使得低硫燃料更受欢迎。VLSFO 是许多航运公司的不错选择，因为它可以帮助他们满足新标准，而无需花费太多成本。

制约因素

“价格波动较大”

VLSFO 市场面临的一个大问题是其价格大幅波动。这是由于原油价格、炼油成本以及全球供需变化所致。由于航运确实需要 VLSFO，原油价格的任何重大变化或供应链问题都可能导致燃料成本飙升。航运公司，尤其是那些预算固定的公司，可能很难应对这些价格变化，这可能会影响 VLSFO 的长期承受能力。这种价格不确定性给运营商带来了财务担忧，并减缓了市场增长。

机会

“扩大替代燃料基础设施”

随着航运业变得更加绿色，VLSFO 在其他清洁燃料尚未完全建立的市场中拥有更多机会。如果液化天然气、生物燃料或氢气尚未广泛使用，航运公司仍会选择 VLSFO 来满足硫排放规定。随着清洁燃料越来越受欢迎，VLSFO 可以作为一种临时解决方案，直到这些燃料的基础设施准备就绪。因此，VLSFO 在不久的将来仍将发挥重要作用，尤其是在绿色燃料网络尚未发达的新兴市场。

挑战

“生产成本高”

VLSFO 市场面临的一大挑战是，它的生产成本高于其他燃料。VLSFO 是通过混合不同的燃料来满足硫含量规定而制成的，这需要额外的步骤。这使得炼油厂的生产难度和成本更高，他们将这笔成本转嫁给航运公司。如果航运公司的预算紧张，VLSFO 的高成本可能会损害他们的利润，尤其是在廉价燃料更受欢迎的地方。如果有更便宜的替代品或混合选项出现，这些高成本可能会让一些公司不愿意使用 VLSFO。

VERT 低硫燃料油 (VLSFO)市场区域洞察

北美

北美拥有庞大的航运业，拥有洛杉矶、纽约、休斯顿和温哥华等主要港口，推动了当地的 VLSFO 市场。由于 IMO 2020 年硫含量规定，北美水域的船舶需要 VLSFO。北美也有生产高质量 VLSFO 的优质炼油厂。但是，市场存在价格波动和液化天然气等燃料竞争等问题。随着人们寻求更清洁的能源并更加关心可持续性，对绿色燃料的需求可能会增长。即便如此，VLSFO 对于满足该地区的规则仍然很重要。

欧洲

在航运领域，欧洲在 VLSFO 方面确实处于领先地位。由于 ETS 和 IMO 2020 硫含量上限等严格的环境规则，VLSFO 在那里非常受欢迎。鹿特丹、安特卫普和汉堡等大型港口是 VLSFO 的主要供应商。航运公司喜欢 VLSFO，因为它价格便宜且符合规定。但是，人们也大力推崇清洁燃料，如液化天然气、生物燃料和氢气。尽管如此，VLSFO 现在需求量很大，因为它价格实惠且易于获得，而欧洲一直在努力寻找更环保的选择。

亚洲

亚洲拥有庞大的航运量和主要港口，在 VLSFO 市场上占有重要地位。航运量如此之大，需要大量的 VLSFO。国际海事组织 2020 年硫磺法规推动了 VLSFO 的普及。然而，由于各国的规定各不相同，一些规定执行不力。虽然 VLSFO 很常见，但液化天然气和生物燃料等更清洁的燃料在注重环保的国家越来越受欢迎。成本很重要，因此亚洲航运公司通常会选择更便宜的 VLSFO。尽管存在这些问题，但亚洲的航运业规模庞大，规则也更严格。

主要行业参与者

“关键行业参与者 通过其在燃料生产、分配和需求中的作用推动竞争”

VLSFO 市场竞争者包括燃料供应商、炼油商、航运公司和燃料运营商。炼油厂混合燃料以满足含硫量规定，在质量、价格和可靠性方面展开竞争。燃料运营商从炼油厂获得 VLSFO 并将其出售给船舶，在服务和价格方面展开竞争。航运公司出于监管和成本原因购买 VLSFO，这会影响价格。总体而言，竞争受到油价、燃料供应和清洁燃料推动的影响。

极低硫燃料油 (VLSFO)市场公司名单

Exxon Mobil

BP

Shell

China Marine Bunker (Petro China) Co., Ltd.

World Kinect Corporation

关键行业发展

2024 年 12 月，HD Hyundai Oilbank Co. 在阿美的支持下，开始向台湾阳明海运交付生物极低硫燃料油 (VLSFO)。这是韩国公司首次向国际客户出口生物极低硫燃料油。该公司使用含硫量为 0.5% 或更低的基础燃料生产生物极低硫燃料油。

2024 年 11 月：BP Marine 宣布极低硫燃料油 (VLSFO) 市场取得一项工业进展。他们推出了一款新型先进极低硫燃料油 (VLSFO) 产品，该产品融合了生物燃料混合物，既能满足 IMO 2020 规定的硫含量限制，又能满足日益增长的环保船用燃料需求。这一发展表明 BP 致力于在保持燃油效率的同时减少航运业的排放。将鹿特丹和新加坡等世界主要港口纳入其分销网络有助于该公司在各地随时提供新的 VLSFO 混合物。这一转变与行业对脱碳和提供普通船用燃料的绿色替代品的关注相一致。

2023 年 7 月，BP 贸易和航运部门旗下的 BP Marine 与 StraitNZ 达成新协议，在惠灵顿港交付船用生物燃料。该公司计划于 2024 年初通过驳船推出生物 VLSFO 燃料运输。新燃料将 24% 的 UCOME 与 VLSFO 结合在一起。国际可持续性和碳认证体系已认证该混合物的 UCOME 部分。

报告范围

该研究涵盖了全面的 SWOT 分析，并提供了对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素，探索了可能影响未来几年市场轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供了对市场组成部分的整体了解并确定了潜在的增长领域。

由于国际硫规则，尤其是 IMO 2020 硫含量上限，VLSFO 市场蓬勃发展。该规则规定船用燃料硫含量必须低于 0.5%。因此，VLSFO 现在是航运的热门选择。这是一种满足规则并保持船舶平稳运行的廉价方式。市场稳定，因为大型船舶和严格环境区域的船舶保持需求。但是，油价变化和供应链问题导致 VLSFO 价格波动，从而扰乱了市场。

展望未来，VLSFO 市场可能会面临来自液化天然气、生物燃料和氢气等其他低碳燃料的更多竞争。随着人们试图减少航运业的碳排放，这些燃料正变得越来越受欢迎。此外，使船舶更省油和减少排放的新技术可能会影响 VLSFO 的需求量。虽然 VLSFO 可能在一段时间内仍是一种重要的燃料选择，但它的未来取决于采用更清洁的能源和更严格的环境规则的速度。市场将继续变化，更加注重可持续性。在未来几十年里，我们可能会慢慢看到人们转向更环保的选择。

未来，VLSFO 市场可能会面临来自液化天然气、生物燃料和氢气等低碳燃料的激烈竞争。这些燃料越来越受欢迎，因为航运业希望减少碳排放。此外，使船舶使用更少燃料、排放更少污染物的新技术可能会减少对 VLSFO 的需求。尽管 VLSFO 可能在一段时间内仍会被大量使用，但它的未来取决于清洁能源的使用速度和更严格的规则出台的速度。市场将继续变化，更加注重可持续发展。在未来几十年里，它可能会逐渐转向这些更环保的燃料选择。